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1/9 목요일 로지브릿지 뉴스레터입니다

2025. 1. 9.

로지브리지 뉴스레터

2025/1/9 목요일

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전략은 말이 아니다.
전략은 행동이다.

- 젠슨 황 -

유튜브를 제작하다 보면, 업계에서 오랜 경험을 쌓아오신 분들이 남겨주신 통찰력 있는 의견들을 접하곤 하는데요. 그럴 때면, 저희가 전달하는 내용이 단순한 정보 전달을 넘어 더 큰 대화와 연결로 이어지고 있다는 점에서 큰 보람을 느낍니다. 이러한 과정을 통해 시청자와 독자 여러분과 함께 고민을 나누고, 더 나은 방향으로 나아갈 가능성을 발견하곤 합니다. 그래서 이번 뉴스레터에서는, 저희 콘텐츠에 남겨주신 유튜브 댓글들 중 함께 공유하면 좋을 것 같은 내용을 선별해 소개드리고자 합니다. 이 다양한 의견들이 더 많은 분들에게 새로운 생각과 영감을 주고, 유통과 물류업계를 한 걸음 더 발전시키는 계기가 되기를 기대합니다.

📰택배 및 7일 배송 관련

※현실감을 살리기 위해 비속어를 제외하고 가급적 원문 그대로를 옮겨왔습니다. 댓글은 시의성을 고려해 최근 4개월 동안 제작된 영상에서 선별했습니다.

(아이디: 텔미-d5c) 서로 장단점이 다 있는듯 배송서비스(배송 및 반품 등)는 쿠팡이 훨씬 좋지만 가격이라던가 상품의 다양화는 반쿠팡쪽! 쿠팡은 계속해서 크게 투자하며 키워가고 있고 반쿠팡연대는 큰 투자는 안보이고 그 안에서 이커머스업체끼리 택배사끼리 치킨게임하고 있는 느낌이네요.

(아이디: Delivery79) 저가형과 고품질을 놓고 선택하는 비중을 보면 퀄리티가 조금 낮아도 저가형을 찾는 수요가 월등히 높습니다 그런 측면에서 볼때 알리익스프레스가 CJ대한통운과 협업하면 그 시너지는 엄청날거라고 생각합니다 3년후 준 네이버급도 가능할듯요

(아이디: 탈디엔드) 현실은 cj 택배 주7일 배송에 ️주7일 근무️입니다 당장 저희 아버지 현장만 봐도 백업 기사 보충은 커녕 일요일에 나온 물건 돌려야되니 일단 나와라 식입니다 정말 심각한 사안이 아닐 수 없습니다 단언컨데 목숨을 걸고 하는 일이 되어버린 것입니다 쿠팡은 자체 플랫폼 내 배송(판매 및 배송) CJ는 집하된 물량을 모아 배송(배송만) - 지역별로 담당 기사가 있어 다른 사람이 대신 돌리기 어렵습니다 타지역은 잘 모르니 시간도 훨씬 오래 걸립니다 아무 대책 없이 입만 번지르르하게 주5일 근무를 외치는 뻔뻔한 ️CJ의 횡포️를 널리 알려야합니다 누구 하나 과로사로 비명횡사해야지만 눈이라도 한 번 깜빡이시겠습니까

(아이디: 깜비아빠-w2k) 소상공인이 대부분이라 주7일 환영할거갓음 ~~ 먹고사는게 우선이니 나도주7일 계약하고 내가나와서 일하면됨 판세가 마니바뀔거갓음 시스템을 잘짜노면 쇼핑업하는분들 좀 더나아질거갓음. 주7일 무조건가야함. 쿠팡처럼 개인사업자들 쓰겟죠 일할사람은하고 하기실은 사람은 안하면 되는거임

(아이디: 정주영-m3i5t) 쿠팡같은시스템 할려면 반품문앞에 무조건보관 기사와의통화x 무거운똥짐없x 하차x 집하x 명절물량x 까대기x 없어야가능한거아닌가요

(아이디: obitalp5171) 개인적으론 물량 증가는 주7일 vs 풀필먼트 확대, 후자가 더 좋은 방법인듯 한국의 작은 시장에서 더 투자하기엔 먹을게 많지 않은듯 오버 케파도 감당 안되고 애초에 쿠팡은 배송보단 구독료와 PB상품 판매가 핵심이고 cj는 물류대행 위주로 다른데 7일 배송으로 효과를 볼지 의문이네요

(아이디: 양G-z6i) 쿠팡이 잘 된 여러가지 이유중에 CJ택배의 민폐에 가까운 배송력이 한 몫을 했다고 생각합니다 우체국도 못 제끼는 너무나 형편없는 배송력... 그리고 말만 당일출고 업체들(아침에 주문하면 한밤중에 출고하니... 틀린 말은 아닌데 ...참) 느린 출고와 느린 배송을 하루라도, 반나절이라도 줄이는 투자를 했으면 좋겠습니다 쿠팡과 동등해지는건 불가능에 가깝고

(아이디: 김송훈-r2h) 저도 주7일 매일오네 택배서비스 기대됩니다. 현재 CJ대리점 운영하고 있고, 내부적으로는 주7일 배송이라고 안하고, 얼티밋이라고 칭하며, 매주 월요일 마다 RT미팅때 공유하며 발빠르게 준비하고 있습니다. 윤대표님이 생각하는 걱정이 무엇인지는 알겠지만, 괜히 대기업이 아닙니다. 준비 잘되고 있으니 지켜봐주시죠^^

(아이디: 광물-e8r) 쿠팡은 집화라는게 없기 때문에 주7일 근무 5일제가 가능하지만 CJ는 대부분이 집화를 하고 있어서 주7일근무 7일제로 일해야 되는 구조다. 이거는 가이드라인도 안주고 그냥 강제로 본사쪽에서 너네가 알아서 해라는 식으로 말하는데 어떤 택배기사가 좋아할까?

(아이디: 깜비아빠-w2k) 주7일해서 일년만자리잡으면 쿠팡은 무조건 흔들림 소비자들은 가격도싸지고 조아지는거임 주7일은 무조건해야된다고봄 화주사들도 왠만하면 다할거임 불경기인데 쉬는게문제가아님 돈이잇어야 쉬지 우리나라 쇼핑사업은 영원한 블루오션임~~ 노동자들보다 소비자가 더만키때문에 소비자의 입장으로 운영을해야함.

(아이디: 김남규-h2i) 오늘은 제가 생각하는 우려적인것들을 잘표현했네요. CJ를 나오긴 했는데, 이영상의 우려적인 부분들이 다 맞아요. 중간에 오고간 얘기들도 4명이 한조, 2인1조 이런거도 오같는데, 한사람이 4명껄?? 지번은?? 아파트만 있는줄 아나봄 자동문 잠겨있으면?? 전화해도 안받으면 어쩔건데?? 쉬는 사람붙잡고 전화해?? 높으신분들 너넨 쉬는데 전화 쳐해서 물어보면 상냥하게 답해주나??

(아이디: 제임스-m4h) 오늘은 제가 생각하는 우려적인것들을 잘표현했네요. CJ를 나오긴 했는데, 이영상의 우려적인 부분들이 다 맞아요. 중간에 오고간 얘기들도 4명이 한조, 2인1조 이런거도 오같는데, 한사람이 4명껄?? 지번은?? 아파트만 있는줄 아나봄 자동문 잠겨있으면?? 전화해도 안받으면 어쩔건데?? 쉬는 사람붙잡고 전화해?? 높으신분들 너넨 쉬는데 전화 쳐해서 물어보면 상냥하게 답해주나??

(아이디: SoSoo12455) 순항은 무슨...주 5일 보장하겠다는 말은 온데간데없고, 추후 물량이 늘어나면 그때 적용하겠다는 말이나 하고있는데... 쿠팡을 제끼려면 다른 아이템으로 제낄 생각을 해야지, 쿠팡을 베끼면 제껴질거라고 생각하는건가? 베끼려면 쿠팡 풀필먼트를 베껴서 미리 물량을 사입해서 바로바로 내보내는 시스템을 먼저 구축해서 물량 확보를 먼저 해놓고 7일 배송을 적용하던가.. 기사는 몇개 안되는 물량 소화하려 공휴일 출근하느라 고생예정이고, 쇼핑몰들도 주말,공휴일에 출근해서 물량내보내야하는데 쇼핑몰 직원들도 개고생 예정이네

(아이디: 최기혁-k6z) 터미널에서 배송지까지 기본 1시간!! 쿠팡과 기본적인 시스템이 틀림 내 배송에 다른 사람 구역 업어가라고 하면 노동강도 빡쌤

(아이디: 델리만쥬-n7y) 쿠팡처럼 가는게 답이지 쿠팡처럼 처음 몇년간 적자보는거 각오하고 전국각지에 창고형 물류센터 다지은다음 쿠팡따라가기 아니면 쿠팡빼고 모든 택배사가 연합해 합자회사 세운다음 쿠팡방식따라가기 마지막으로 이미 쿠팡과 같이 전국각지에 물류망이 만들어져있는 우체국과 딜해서 물류운송은 우체국이 하고 배송만 회사직원들이 하던가 우체국 쿠팡전부터 익일배송을 시행하고 있었다 우체국은 집하단계가 있는데도 불구하고 다 익일배송이다 우체국이랑 딜하는게 제일싸게 먹힐것같다

(아이디: mifasoul9627) 내가 사는 아파트는 오전 오후, 7일, 고정된 시간에 쿠팡맨이 배송. 이제는 인식화되어 주말에 필요한 거는 쿠팡으로 구매.(쿠팡 옹호자 절대 아님.) 요즘은 쿠팡래핑의 차량이 아닌 흰색탑 차임. 다른 사이트에 비해 배송 경쟁력은 단연코! 임.(풀필먼트 배송이라 라면, 자체PB상품에서 유통기한 임박한 것들도 배송됨.) CJ대한택배도 매일 보이긴 하는데 배송 시간대는 들쑥날쑥임.

(아이디: 김정현-m8d) CJ 주7일 배송으로 홈쇼핑으로 몰린다는건 오산입니다. 택배사들의 저단가로 개싸움 시작이죠. 화주들은 어부지리로 돈 굳는거고.. 서비스는 더욱 안좋아 지고.. 득보단 실이 많죠. CJ는 내것을 지키면서 중장기적으로 접근했어야 됬다고 봅니다.

(아이디: white.88174) 주7일애기 처음나왔을때 Sm들 죄다 그만두네 어쩌네 했었지.............지금은??그만둔다는 말은 쏙 들어갔고 어떻게 해야 주7일배송 할수있는지 본사대신 고민하고있음 걍 주7일혼자하겠다는사람,2인1조,3인,4인,5인,6인1조까지~아니면 백업을 두던가 대리점장가족이 친다거나

(아이디: 율둥이-g7f) 택배기사들 때문에 않댄다?ㅋㅋ 놀고들 있네 지금 CJ아니면 쿠팡임 근대 CJ기사가 쿠팡간다?구역 클렌징 단가 매년 재협상? 잘도 가겠네요? 지금 쿠팡 갔던 애들도 욕하고 난리 롯데 한진은 주7일 않한다고 본사에서 애기 나왔답니다 이제 CJ랑 쿠팡 싸움임 근대 쿠팡 매리트는 365일 오는건대 CJ기사들이 않하기때문에 않할꺼다? 택배일 10년이상 한거 아니면 댓글 달지 마세요 ㅋㅋ

(아이디: 0아드레날린0) 쿠팡을 따라할수 밖에 없지 대한통운은 이제 후발주자 쿠팡이 택배업계 선두주자

택배뿐만 아니라 물류산업에 종사하는 모든 구성원들이 소속감과 성취감, 그리고 일에 대한 자긍심을 가질 수 있도록 노력하는 것이 중요합니다.

(아이디: gloomybenzi) 수수료도 진짜 큰문제 CJ기사들 다 알거임 부산 해운대쪽은 20~25%임 이미 전국 평균이 10%인데 아직도 양아치같은 소장이 있고 거기서 고생하는 기사들이 있다는거임 수수료도 좀 통일화를 하던가 아니면 걍 본사에서 터미널 직원 한명씩 두고 대리점 구조를 없애버렸으면 좋겠음

(아이디: 다다다다더) 쿠팡 종사자입니다 cj 주7일이 쿠팡을 따라올수없습니다 뭔가 착각을 하시는데 cj는 택배를 하는 회사 이지만 쿠팡은 자체 물건을 매입해서 팔고 만들어서 파는 회사입니다 쿠팡이 클수 있었던거는 물론 주7일 로켓배송이 있겠지만 가장큰것은 무료배송과 묻지마 무료반품입니다 쿠팡에서는 500원 1000원 이런 수만가지 소량 물건을 무료배송 무료반품을하지만 일반 위탁판매 사이트들은 따라할수없죠 알리에서 자체배송을 시작해 투자를 하고 쿠팡을 따라간다면 모를까 cj가 자체적으로 배송만으로 쿠팡을 따라간다는건 이제 말도안되는말입니다 시간이 지날수록 더욱어 차지날거에요.

(아이디: 강위숙) 현직 한진기사입니다 제 구역에 총 8명의 CJ기사가 들어오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ CJ가 하는걸 지켜보구 한진이나 롯데도 따라하겠지만 현재까지 나온정보로 주5일배송은 x소리죠. 택배기사 진짜 죽어나갈듯

(아이디: 오늘도파이팅-g9j) 주7일근무는반대 쿠팡처럼 계단빌라와 아파트는 차등적용 필요하다고 봄 엘베타면서 일하는사람이랑 계단올라가서 배송하는사람은 엄청 큰차이지

(아이디: kevinhwang2101) 택배기사는 아파도 안되고 집안 경조사가 있어도 안됩니다.용차는 돈 더 나가고 집하는 서로 안할려고 할테고 하루는 봐주지만 그이상은 안할려고 할겁니다.어차피 직원이 아닌 개인사업자 신분이라.본인이 알아서 하라는데 사고도 개인책임

(아이디: kyu375) 현cj기사입니다 Cj택배단가 비싸서 영업도 안되는데 내년에 매일오네한다고 택배비또올린다고합니다 지금도 비싼데 또올리면 대형화주들만 본사에서 저단가주고 3pl창고에넣지도않고 통코드 발급받아 영업하는 3pl 사장 및 택배소장들이나 배불러주게생겼습니다 누가 일요일에 사람쓰고 나와서 포장하고 물건보내겠습니까 싹다 3pl에 맡기면 알아서해주는데

(아이디: wadee6390) NFA제외 누가 주7회 출고하냐. 그 비용감당할바에 쿠팡에 납품하고 판매수수료를 내지 ㅋㅋㅋ NFA 파스토도 950억 투자받고도 죽어가는데... CJ도 애매한 서비스로 비용만 술술나가겠네. CJ가 붙은 NFA도 쿠팡에 진짜 손도 못쓰고 털리네

(아이디: 세계정복-d6j) 하물며 CJ가 쿠팡잡겠다고 시작하면 다른 택배사들은 손가락빨고 가만히 있을까? 다들 똑같이 시작하겠지. 그래봤자 나중에 가서는 거래처들 그대로 원점이야. 결론은 우리나라 빨간날 많은게 배알꼴려서 배송기사들 갈아넣어서 빨간날까지 돈뽑아먹겠다는 개수작이야

(아이디: vitaburo9863) 정말 주먹구구식 7일배송은 안하니만 못함 마켓컬리 보면 알겟지만 사람을 더 뽑아서 7일배송하는게 아니라 다른기사들이 쉬는 기사들 자리까지 백업해주는 방식임 그러니 일만 더 힘들어지고 x같음

(아이디: 초코비-zzang) 프로세스 없이 대리점에게 떠맡겨놨고 기존 기사들 지금은 빨간날 쉴수있었는데 이제는 명절도 당일 하루 쉬고 쉴수가 없게되었어요.

(아이디: qlxldpa2882) 현직 기사입니다 저는 혼자 주7일 하기로 했습니다 대부분 상황이 어려운분들은 저처럼 7일하시구요 현장도 모르고 쿠팡시스템도 모르면서 따라하려는 본사는 답이없군요

(아이디: SoS0012455) 본사에서 처음에 50프로 25프로 또 낮춘다고 말나오고있는데 알고 말하세여 제발

(아이디: 핑구빵구-k9m) 택배 운임 이야기하면 제 살 깎아먹기밖에 안 되겠지만, 씨제이 택배단가 타 택배사에 비해 높은 건 다들 아실거고, 타 택배사 기사님들이 자기 일하기 바빠서 영업을 안 해서 그렇지, 씨제이 업체들 들쑤시고 다니면 많은 작은 업체들이 타택배로 넘어갈 거 같은데요? 그렇다고 씨제이도 운임내려서 거래처 관리하기도 쉽지 않고, 씨제이가 단가 내리면 타택배도 또 내리고 엉망진창이 되겠죠. 업체는 주7일 시스템해도 그만 안 해도 그만이고 별 차이 없어요. 소비자의 입장에서도 내일 당장 오전에 급히 필요한 먹을거리 아닌 이상 주문하고 다음 날 혹은 이틀 후에 와도 큰 차이 없고요. 쿠팡 따라가려면 주7일 시스템이 아니고 쿠팡 유통시스템을 따라가야죠. 겉만 따라가면 뭐하나요, 속은 그대로인데.

(아이디: since2013) 쿠팡 풀필먼트의 성공은 무료반품입니다. 주7일도 주7일이지만. 대한통운이 풀필로 무료반품할수있을거라 봅니까? 그거 하려면 쿠팡처럼 월정액 받아야됩니다..

(아이디: 고수다-q7f) 생각 간단하게 하면 답나옴. 내가 사장임. 주말에 직원 불러서 물건 출고 가능할까? 불가능함 ㅋ 월요일 배송할꺼 월요일 일요일 나누는거임. 우리가 금요일 주문해도 화요일날 오는건 매한가지임. 그냥 대통지들도 손해보면서 쿠팡이랑 견제하겠다는건데 쿠팡이랑 시스템자체가 다른데 시스템 부터 구축하고 하지.. 사장바뀌더니 생각없어.

(아이디: 종로너구리-r4c) Lg아워홈 인력회사 외식사업 출신인데요 제가 일한곳 분당서현 ak백화점 영등포타임스퀘어 에서 일했는데 주말일요일엔 물류배송 안되어 토요일에 주말용 까지 2틀까지 미리 시켜야했어요 D-2 선주문 시켜야 하는 돈까스 생면 류는 토요일 월요일 까지 쓸것도 미리 넣어야했습니다 결론은 미리 예비 발주입니다

(아이디: 세계정복-d6j) 택배사는 자신의 회사를 지금까지 키워오고 지탱하게해준 택배기사들을 갈아넣고 이득만을 창출해 내겠다는거죠. 주7일배송에 택배기사는 주 5일근무? 이 내용에 대한 정확한 팩트는 알고 이런 영상을 만드는건지 박사라고 하시는분들이 가찮네요. 회사에서 내놓은 계획. 주 7일배송을 하고 현재 택배기사들 주5일제라고 하면서 너희들끼리 돌아가면서 쉬는데 휴무인 사람들 몫은 너희들끼리 알아서 처리해라 방식임. 아니면 이틀의 분량을 외주로 주겠다는건데 두가지 요건모두 현존 택배기사들을 죽어나라거나 수익에 손해를 먹으라는것밖에 안됨. 하물며 명절까지 당일 하루빼고 알아서 돌려라 방식임. 대리점장과 모든 택배기사들이 계약직이라 회사의 횡포에 안한다고도 할수없는상황. 회사라는건 이윤창출도 중요하지만 지금까지 계속해오던 계약서내용을 무시하고 모두 바꿔버리는 더러운 상황밖에 안됨. 이걸 나라와 노동부가 가만히 놔둔다는것 자체가 이미 자본주의에 다들 썩어빠졌다는 증거임. 인권에 대한 예의는 갈수록 없어지는데 이걸 지적하는 방송인도 없다는게 갑갑하네

(아이디: 별사탕건빵-q90) 솔직히 쿠팡보면서 이런날이 올꺼라 생각했어요ㆍ 저도 네이버에서사다가 요즘 쿠팡에서 거의삽니다ㆍ 씨제이. 물건 많이 쿠팡한테 뺏겼을것 같구요ㆍ택배없는날?? 굳이??? 노조들 땜에 쇼핑몰 망한곳 엄청 많았죠?? 제가 아는곳도 노조땜에 피해봐서 돈 물어준곳 많이봤죠ㆍ쉬지말라는게 아니라 ㆍ왜 단체로 쉬냐는거지요 ㆍ강제로쉬니 모든 물류가 멈췄으니 ㅠㅠ 7일근무 ㆍ쿠팡처럼 분담해야하는데 이번엔 노조님들 싸우지들 마시고 나는 절대손해 못봐 ㆍ마시고 ㆍ그럼 다른사람은요?? 상생하며 살자구요

(아이디: 정승봉-f1p) 쿠팡이 그구역기사가 쉴때 백업이 들어가도 이슈가없는건 배송어플이 잘되어있기때문에 문제가없는겁니다. cj는 어떻게되는지 모르겠지만 배송어플이 잘갖춰져있지않다면 백업하시는분은 배송에 애로사항이많고 배송에 문제가 많을것으로 보이네요. 쿠팡도 코로나시절 직원들 그렇게 많이 뽑고 퇴사하고 반복이였지만 초보자가 버틸수 있었던 이유는 초보자도 배송어플을보고 배송할수가 있었기때문입니다

(아이디: 김남규-h2i) 제 개인적인 생각입니다. 주7일을 한다. 택배기사만의 움직일거라고 생각하나요?? 분류하시는불도 생각해야하고, 간선차도 생각해야하고, 아마도, 최대 위기가 될겁니다.

(아이디: ASTRO-vu5ty) CJ GLS에서 대한통운까지 근무해 봤는데, 예전부터 뻘짓거리 많이 했음..SUB터미널에 간선차만 빨리 도착해서 빨리 분류작업 끝내고 한개라도 배달하면 고객도 좋고 기사도 좋은데, 이건 해결 못하고 맨날 오후 2시까지 분류작업 시키고, 나중에 휠소터 설치해서 두번 배송 시키더니, (한번에 분류를 끝내고 한번에 싫고 나갈수 있는것을, 결국 일을 두번 시키는 거임) 이제는 주말근무라.... .ㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 안하니까 사실 관심도 없지만, 알고리즘으로 떠서 댓글 한번 달아봤어요. 아이고 명절때는 어떻게 하나~~~~답도 없다. 닶도 없어

(아이디: jrm7100) 씨제이도 저단가 풀었다는데ㅋㅋ 지금 씨 롯 한 다 위기다ㅋ 그리고 씨제이 직영들 2500원에 비규격 받아가는건 어떻게 설명하실래요? 대도않는 소리 하지마십시요ㅋ

(아이디: 쿠미-s8f) 제가 생각하는 문제점 두가지를 주저리주저리좀 해보겠습니다. 첫째로는 물류가 된다고 할지라도 입점 판매자들은 어떻게 해야 하는지 생각을 안하더라구요.. 풀필먼트 시스템이 확대될거라고 말씀하셨는데 그게 가능한 업체들만 가능하다고 봐야 합니다. (완전히 물류센터가 확충되기 전까진 제품 수용의 한계가 있기에 모든 제품을 쌓아둘순 없을테니까요..) cj는 대부분 개인사업장에서 픽배를 하는 구조인데 많은 입점 판매자들은 그 이틀이 굉장히 곤혹스러울거 같습니다. 직원이 없거나 하나 두고 직접 몸으로 때우는 개인사업자들이야 모르겠지만 관리자가 필요할 정도의 다수의 직원을 고용중인 업체도 사람을 새로 뽑아야 하고 365일 고객센터를 열어둬야 하는 것도 비용이며 풀필먼트 시스템을 이용해야 하는 비용증가도 어렵겠네요.. . cj가 가장 막대한 비용이 들겠지만 어차피 cj는 쿠팡이라는 난제를 풀어야 하고 또 돈이 부족하면 유증을 때리든 cb를 발행하든 자사주를 매각하든 어떠한 수단을 동원해서라도 돈을 만들수도 있고 소비자가 살아남기 위해 풀필먼트 시스템이 당연한게 되버리는 시점까지만 버티면 수수료 인상으로 응대가 가능해지기에 기업이야 문제될게 없다고 봅니다. 개인이 문제지요;;; 두번째는 쿠팡처럼 직영을 돌려서 2일의 구멍을 메꾼다고 하셨는데 이렇게 접근해도 될까라는 생각이 듭니다. 쿠팡의 경우야 애초에 자체배송을 내세웠다가 물류비가 너무 어마무시하게 들자 이걸 비용절감 차원에서 하청으로 돌린거고 cj는 하청을 돌리다가 직영으로 전환을 하려면 비용이 막대하게 들어갈겁니다. 그 직영기사들이 해당 라우트에 익숙하지도 않으니 처리할수 있는 물량이 고정기사들에 비해 매우 제한적이 될거라 봅니다. 더구나 직영특성상 여기저기 빵구때우고 다니게 될거라 효율이 매우 낮을건데 그 숙제도 해결해야 할듯 하네요.. 아니면 전적으로 대리점에 넘겨야 하는 부분인데.. 대리점이야 기업에서 까라면 까겠지만 머리좀 아프지 않을까 싶습니다. 애초에 라우트가 미치도록 넓은 지방의 경우엔 어찌될지 궁금합니다..

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오늘자 뉴스레터는 평소와는 조금 다른 각도에서 이야기를 풀어보았습니다. 구독자 여러분의 의견도 궁금합니다. 시장을 바라보며 느끼는 점이나 고민하고 계신 이야기가 있다면, 자유롭게 들려주세요. 익명으로도 가능하니 편하게 의견을 남겨주시면 감사하겠습니다. 여러분의 소중한 통찰이 물류와 유통업의 발전에 작은 씨앗이 되고, 더 나아가 새로운 가능성을 열어가는 데 큰 힘이 될 것이라 믿습니다.

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