🚪국내 주요 말단배송(라스트마일) 기업 소개

[공급망]

• 韓총리, 방콕 APEC 출장 마치고 귀국
• 베트남, 미국기업들에 자국기업 참여 확대 요청
• "외국서 기술 협력하자고 찾아오는데...“
• ‘탈 중국’ 글로벌 기업들, 멕시코서 자리잡는다
• 탈세계화 흐름 속 한층 가까워진 美·EU 경제

[제조]

• 롯데케미칼, 1조 규모 유상증자

• 자동차 제조사가 공급망 탄력성을 높이는 방법
• 12월 제조업 업황 전망 흐림
• 삼성전자, ‘글로벌 브랜드’ 첫 1위

[유통]

• 유통업계, 3高 위기에 '변화보단 안정'
• 이마트 ‘쓱세일’ 주말내내 북새통
• 공정위, 당근마켓·중고나라 ‘불량 판매자’ 잡는다
• 전통시장 14년새 200여개 줄었다
• 글로벌 스포츠 브랜드, 네이버에서 발 빼는 이유
• 美스타벅스 직원 2000명 파업
• 금융, 쇼핑, 예매까지...네카오 잡는 ‘슈퍼앱’
• 신세계, 40년 만에 ‘1등 백화점’ 탈환 노린다
• “택 없는 병행수입 상품 뿌리뽑는다”
• 카톡 독주 막아라…'선물하기' 시장 후끈
• 오설록 ‘홀로서기’ 성공…올 매출 1000억

[물류]

• ‘부릉’ 매각설이 스타트업에 주는 경고
• 요기요, 요기패스라운지 종료…성장 묘수 찾기
• 롯데글로벌로지스, 친환경 물류 용기 사업 추진
• 제주 노동계 동시다발 ‘총파업’
• '안전운임제 일몰'이 필요한 이유
• hy, 샐러드 100만개 판매 돌파
• 전통시장 살리는 '착한 플랫폼'
• 해외공동물류센터, 30억 달러 수출 예상

[해운]

• 올해도 한국 조선업 최대 고객은 그리스
• 삼성중공업, 쌓이는 저가수주에 내년 전망도 '흐림'
• 선박 대체 연료로 바이오연료 주목
• 덴마크 머스크, 스페인서 메탄올연료 200만t 공급

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