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2026. 10. 22.

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2026/10/22 목요일

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🤔 현대차와 기아는 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 레벨4 자율주행 대형트럭 실증에 들어갑니다.

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🌐공급망

🛍️유통

🚀물류

🛳️해운 ✈️항공 🚆철도

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✨ 오늘 다룬 이야기

엔비디아, 공급망 증설 본격화
애플·마이크론, 소재까지 미국화
데이터센터와 물류투자 동시 확대
중동 원유, 운송비가 새 부담
자율트럭, 실제 물류노선 진입
한국도 몇 년 뒤 물량 선점 시작

자율트럭도 이제 실제 물류노선으로 들어갑니다

현대차와 기아는 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 레벨4 자율주행 대형트럭 실증에 들어갑니다. 내년 초 엑시언트 수소전기트럭 1대와 일반 엑시언트 1대를 투입하고, 약 100킬로미터의 도심·고속도로 복합노선과 400킬로미터의 장거리 고속도로 노선에서 시험합니다. 현대글로비스가 실제 운영 중인 물류노선을 활용합니다. 실제 물류환경에서 차량 제어와 안전 이중화 기술, 자율주행 시스템 연동 데이터를 확보하는 단계입니다. 그래도 시험장의 트럭과는 차이가 있습니다. 실제 화물이 움직이는 노선에 차량을 넣고 장거리와 야간운송에서 생기는 문제를 확인합니다. 화물차 자동화가 인건비 절감만을 위한 기술이었다면 시험노선도 이렇게 길 필요가 없습니다. 기사 부족, 야간운송, 장거리 노선에서 일정한 수송능력을 유지할 수 있는지가 상용화의 중요한 조건으로 들어오고 있습니다.

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⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '메이트플러스' 소개: 메이트플러스 물류서비스팀은 물류시장에 대한 전문 지식과 오랜 경험을 바탕으로 임대차 마케팅 및 물류센터 개발부터 매입/매각자문, 자산관리에 이르는 통합적인 서비스를 제공합니다. (더 자세히 보기)

⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 ‘물류혁명코리아’ 소개: 물류혁명코리아는 기업과 공공 부문의 물류 과제를 실무 관점에서 진단하고, 전략 수립부터 실행 방안까지 연결하는 물류SCM 전문 기업입니다. 26년간 현장에서 검증된 방법론을 기반으로, 물류센터 구축, 운영개선, 프로세스 혁신, 거점 최적화 등 현장 중심의 물류솔루션을 제공합니다. 고객의 관점에서 더 나은 내일의 물류를 지원합니다 (더 자세히 보기)