🤔베트남 전기 바지선 프로젝트는 생산지 운송의

탈탄소 전환을 실질적으로 보여주는 사례입니다.

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나이키가 전기 바지선 프로젝트에 참여하는 배경에는 공급망 효율과 ESG 요구뿐 아니라 브랜드 경쟁력 회복이라는 과제가 자리하고 있습니다. CNBC에 따르면 나이키는 디지털 중심 전략과 도매 축소로 인한 시장 존재감 약화와 혁신 정체 등으로 실적 부진을 겪고 있으며 새로운 CEO를 중심으로 재고 정상화와 본질 회귀를 추진하고 있습니다. 이러한 상황에서 제조 거점인 베트남에서 탄소 중립형 운송 모델을 도입하는 것은 비용 절감과 환경 가치라는 두 가지 목표를 동시에 고려할 수 있는 선택지이며 향후 글로벌 패션 공급망이 시도할 수 있는 방향이라는 점에서 연결되는 의미를 찾을 수 있습니다.