쿠팡의 로켓배송이 유통을 넘어 택배업계 1위로 도약하며 물류 혁신으로 시장의 경계를 허물고 새로운 판을 만들어가고 있어요.

인천항의 1분기 컨테이너 물동량이 7.7% 감소하며 관세 정책과 내수 침체의 직격탄을 맞았지만, 전자상거래와 Sea&Air 특화 마케팅으로 반등을 노리고 있어요.

미중 관세전쟁으로 미주 항로 운임이 하락하자 HMM과 현대글로비스가 인도·유럽 신규 항로와 벌크·LNG 사업 다각화로 위기를 돌파하며 새로운 성장 동력을 찾아가고 있어요.

NYK가 아사히, 하치우마, 미쓰비시 광석을 합병해 91척 규모의 NYK 벌크십 파트너스를 출범시키며, 선박 관리와 운영 경쟁력을 강화해 글로벌 해운 시장의 새 강자로 떠올랐어요.

미국의 상호관세로 컨테이너 물동량 감소가 예상되며, 세계 2위 환적항 부산항이 운임 하락과 화물 감소 충격을 줄이기 위해 선제적 대응에 나섰어요.

미국의 중국 선박 대상 항만 수수료 부과 검토로 글로벌 해운사들이 비용 우회 전략을 모색 중이지만, HMM은 중국산 선박 비중이 낮아 반사이익을 기대하며 시장 재편의 기회를 잡을 수 있을 것으로 보입니다.

울산 북신항 액체부두가 해상환적과 질소작업을 동시에 처리하는 공용부두로 전환되며, 물류비 절감과 항만 경쟁력 강화를 통해 수소터미널 구축의 발판을 마련하고 있어요.