🧧 중국의 희토류 카드, 한국 타격?

4/14 월요일 로지브릿지 뉴스레터입니다

2025. 4. 13.

로지브리지 뉴스레터

2025/4/14 월요일

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🤔중국의 희토류 수출 제한,

한국 공급망에 미치는 영향은?

드라마 미생에는 이런 대사가 나와요. “길이 아니라고 해서 길이 없는 건 아니야.” 때론 앞이 막막해 보여도, 한 발짝 내딛다 보면 새로운 길이 열리는 기분이 들죠. 그 말 한마디가 어깨를 토닥이며 조용히 힘을 주는 것 같아요.

🔹 희토류 수출 제한, 반도체 위기?

🔹 미국 관세 조사, 전자제품 영향

🔹 항공 요금 9% 급등, 물류 부담

🔹 중국 항만 적체, 수출 지연 우려

🔹 반도체 재편, 국내 생산 기회?

🔹 유럽 무역 지역화, 비용 상승?

🔹 희토류 대체 지연, 전기차 리스크

🔹 전자상거래 격차, 배송 지연 늘어

🔹 아프리카 갈등, 원자재 물류 영향

🔹 통관 복잡화, 수출 일정 차질?

🔹 하이난 자유무역항, 통관 기회 열릴까

🔹 레키 항만 활성, 아프리카 물류 성장

🔹 사우디 e커머스 25% 성장, 기회!

🔹 인도 항만 1.5억t, 혼잡 위험

🔹 베이루트 항만, 통관 강화 왜?

🔹 그리스 철도 사고, 물류 후유증

🔹 블록체인 추적, 물류 혁신 가능?

🔹 항공우주 소재 부족, 생산 차질

🔹 인도 친환경 단지, 물류 새 바람

🔹 러시아 운송 파산, 유럽 물류 영향

➜ 더 많은 키워드 및 자세한 정보는 하단 링크 참고

🔹 중국 희토류 수출 제한

중국이 희토류 수출을 제한하며 반도체와 전기차 배터리 생산에 차질이 생길 가능성이 커졌어요. 한국은 중국산 희토류에 크게 의존하고 있어, 전자제품과 자동차 산업에 즉각적인 영향을 받을 수 있습니다. 특히 삼성, LG 같은 기업은 대체 소재를 찾거나 비용 상승을 감당해야 할 상황이에요. 글로벌 공급망에서 중국의 비중이 워낙 크다 보니, 이번 조치는 가격 급등과 물류 지연으로 이어질 수 있습니다. 한국 기업들은 단기 대응책과 장기적 공급망 다변화를 서둘러야 해요.

🔹 미국 전자제품 관세 조사

미국이 반도체와 전자제품 공급망을 국가안보 차원에서 조사하고 있어요. 한국의 반도체 수출(삼성전자, SK하이닉스)이 미국 시장에 크게 의존하는 만큼, 관세 부과 가능성은 큰 리스크입니다. 이는 한국의 전자제품 물류 비용을 높이고, 글로벌 가격 경쟁력에도 영향을 줄 수 있어요. 아직 조사 단계라 구체적 조치는 없지만, 불확실성이 커지고 있습니다. 한국 기업들은 공급망 재편에 대비한 전략을 마련해야 할 때예요.

🔹 러시아 물류 약화

러시아에서 화물 운송업체 파산이 늘며 물류망이 약화되고 있어요. 한국은 러시아를 경유해 유럽으로 가는 철도 물류를 일부 이용하는데, 대체 경로(중국-유럽 철도)의 비용이 올라갈 수 있습니다. 특히 에너지와 원자재 운송에 영향을 줄 가능성이 높아요. 한국 기업들은 유라시아 물류 전략을 재점검해야 합니다. 지역 리스크에 대비할 때예요.

이 자료는 실시간 수집된 물류 및 공급망 여론 분석 데이터로, 키워드를 기반으로 구성됐습니다. 유료 소스를 활용해 자동으로 모은 내용이라 현장 상황과 다소 차이가 있을 수 있어요. 최신 정보와 해석을 담았으나, 일부 이슈는 추가 확인이 필요할 수 있습니다. 변동성이 있는 실시간 데이터의 특성을 감안해 업무 참고 자료로 활용해 주시고, 사용 후 의견을 나누어 주시면 분석을 더 개선할게요.

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✴️ 오늘 다룬 이야기

중국, 희토류를 잠갔습니다
단순한 규제가 아니에요
한국, 여유는 있을까?
삼성·LG·SK도 예외 아냐
중소기업은 더 취약합니다
지원책, 이렇게 활용하세요
지금 필요한 건 속도입니다
실무자들의 궁금증은?
지금이 바로 점검할 타이밍

😗중국, 희토류를 잠갔습니다

이달 초, 중국 정부가 희토류 7종에 대한 수출 통제를 강화했어요. 디스프로슘, 이트륨, 사마륨, 가돌리늄, 테르븀 등 전기차, 반도체, 방산에 꼭 들어가는 원소들이에요. 이번 조치는 수출 금지는 아니지만, 수출허가제를 도입해 물량을 조절할 수 있게 되면서 사실상 제한에 가깝다는 평가입니다. 한국은 희토류의 86~90%를 중국에 의존하고 있어서, 공급망에 경고등이 켜졌습니다.

🙄단순한 규제가 아니에요

중국은 전 세계 희토류 정제의 90%를 담당하고 있어요. 특히 통제 대상 희토류는 전기차 모터, OLED, 군사용 센서, 반도체 장비 등 첨단 산업에 꼭 필요한 자원이죠. 이번 조치가 발표되자 디스프로슘 등 주요 품목의 시세가 약 4.5% 올랐고, 산업계도 긴급 대응에 나선 상태예요. 미·중 갈등 속에서 중국이 희토류를 ‘경제 무기’로 활용하기 시작한 셈입니다.

😣한국, 여유는 있을까?

산업부 발표에 따르면, 현재 한국은 6개월치 이상 공공 비축과 민간 재고를 보유하고 있어요. 디스프로슘, 테르븀 등 일부는 대체 소재로 대응 가능하고, 사마륨이나 스칸듐은 중국 외 국가에서도 일정량 수입하고 있다고 해요. 다만 수출허가 지연만으로도 국내 기업 생산 일정이 흔들릴 수 있다는 점에서, 이번 조치는 결코 가볍지 않습니다.

😨삼성·LG·SK도 예외 아냐

삼성, LG, SK 등 주요 기업들도 리스크 점검에 들어갔습니다. 삼성전자는 디스플레이와 스마트폰용 부품 일부를 일본과 동남아에서 조달 중이고, SK그룹은 호주 광산에 투자하며 공급망 다변화를 추진 중이에요. LG는 폐배터리에서 희토류 회수 기술을 개발하고 있어요. 하지만 여전히 전체 희토류의 87% 이상을 중국에 의존하고 있는 만큼, 더 강력한 대책이 필요하다는 지적도 있어요.

😞중소기업은 더 취약합니다

대기업은 해외 네트워크와 자금력을 활용해 대응할 수 있지만, 중소기업은 정보 접근성도 부족하고 협상력도 약해요. 그래서 정부는 중소기업 대상 희토류 공동 구매 컨소시엄을 확대하고, 수입 다변화와 재활용 기술 지원에 나서겠다고 밝혔습니다. 중소기업은 협단체와 코트라, 한국광물자원공사 등을 적극 활용하는 게 현실적인 전략이 될 수 있어요.

📚지원책, 이렇게 활용하세요

정부는 현재 185개 핵심 품목에 대해 공급망 특별법을 통해 관리하고 있어요. 희토류 비축 확대와 함께, 산업부는 5천억 원 규모의 공급망 대응펀드도 운용 중이에요. 예를 들어 코트라의 ‘핵심광물 수입지원 사업’은 매년 3~4월 공고되고 있으니 코트라 홈페이지에서 꼭 확인해보세요. 산업부도 희소금속센터를 통해 수출허가 신청을 지원하고 있습니다.

⏳지금 필요한 건 속도입니다

중국의 수출허가는 통상 45일이 걸립니다. 만약 허가가 지연되거나 반려될 경우, 수급 차질이 현실화될 수 있어요. 따라서 각 기업은 6개월 이내 재고 점검, 12개월 이내 대체 공급 계약을 체결하는 것이 바람직하다는 게 전문가 조언이에요. 산업별로 우선순위를 정해, 선제적으로 재고 확보와 계약 전략을 짜야 할 때입니다.

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🌐공급망

트럼프, 반도체 관세 조사 착수

트럼프가 전자제품 관세 면제는 없다고 못 박으며, 반도체 공급망 조사가 무역의 판을 흔들어요.

중국, 美 관세 125%로 맞대응

미중 관세 전쟁이 125%로 치달으며 얼어붙지만, 중국은 더 이상의 보복은 없다고 밝혀요.

관세 불안, 자금 전략 촉발

트럼프 관세에 기업들 자금난, 유연한 금융으로 안정 모색해야 해요.

독일, 공급망 실사법 폐지

독일이 공급망 실사법을 없애고 EU 지침으로 바꾸며 기업 부담을 덜려 해요.

미중 관세, 중소기업 타격

145% 관세로 미중 무역이 멈춰서며, 중소기업은 공급망 혼란 속 매출이 휘청거려요.

외국인, 韓 증시서 이탈

관세 전쟁에 중국 공급망 얽힌 한국 증시, 외국인 매도세로 흔들려요.

무역 전쟁, 로봇 산업 흔들

관세와 제한으로 로봇 부품 공급망이 휘청이지만, 지역화와 혁신으로 새 길을 모색해요.

멕시코 케레타로, 제조업 투자 급증

케레타로의 자동차·항공우주 성장세가 뚜렷해요, 인프라와 지원으로 투자 끌어모아요.

애플, 중국 의존도 시험대

애플, 관세 면제됐지만 중국 공급망은 무역 전쟁 속 흔들려요.

🛍️유통

식품·유통, 환율·관세 이중고

고환율·관세에 식품·유통업계가 휘청이며, 가격 인상과 다변화로 돌파구 찾아요.

퀵커머스 시장 경쟁 치열

유통업계가 퀵커머스로 몰려드는데, 속도와 품질로 승부수 던져야 살아남아요.

편의점, 패션·뷰티로 승부

편의점이 패션·뷰티 PB 상품으로 젊은 층 잡으며 새 성장 동력을 찾아요.

대형마트 매출 급감 위기

대형마트 매출이 뚝 떨어지며 퀵커머스와 점포 효율화로 생존 돌파구 찾아요.

핫플 상권 공실률 급등

온라인 소비와 임대료 폭등에 명동·강남 상권이 휘청이며, 특색 없는 상가는 몰락해요.

이커머스, AI로 반품 잡는다

AI 사이즈 추천으로 반품 줄이고 고객 만족 올리며 이커머스 판이 바뀌어요.

당근, 흑자 전환 성공 비결

당근이 광고와 비즈니스 확장으로 흑자 전환했지만, 해외 적자와 사기 피해가 발목 잡아요.

이커머스, 라방 콘텐츠로 승부

이커머스가 라이브 커머스 콘텐츠로 돌파구 찾으며, 차별화로 소비자 마음 잡아요.

中 유통, 수출업체 내수 지원

미중 관세전쟁 속 중국 유통 대기업들이 수출업체 돕기 위해 내수 판매를 밀어줘요.

안타, 잭 울프스킨 인수

중국 안타가 독일 아웃도어를 품으며 세계 시장 불확실성에 맞설 새 판을 짜요.

🚀물류

부산신항~김해 고속도로 착공

9285억 규모 고속도로 건설로 부산신항 물류가 빨라지고 동북아 거점이 가까워져요.

CU, 익일 택배 서비스 시작

CU가 빠르고 저렴한 내일보장택배로 편의점 물류 판을 새로 뒤흔들어요.

물류기기 지원사업 개편 논란

지원 물량 늘었지만 국비 줄어, 산지유통인 부담 커져 사업 실효성 흔들려요.

광주 연산동 물류센터 공매 유찰

광주 연산동 물류센터가 공실로 공매 유찰되며, 후순위 대주단 투자금 회수가 어려워져요.

中 택배, 하루 5억 건 돌파

중국의 막강한 물류망과 소비 힘으로 택배가 하루 5억 건을 넘으며 경제를 달궈요.

대만, 편의점 전시 허브로

대만이 전쟁 대비 편의점을 물류·통신 거점으로 바꿔 생존 전략을 세워요.

🛳️해운 ✈️항공 🚆철도

美, 중국산 선박 입항료 검토

중국 선박 입항료 추진에 해운업계가 흔들려요, HMM은 낮은 의존도로 이득 볼까 기대돼요.

글로벌 해운 탄소세 2027년 시행

국제 해운 탄소세로 한국 해운·조선업이 흔들려요, 탈탄소 투자 늘려야 살아남아요.

관세 혼란 속 항구 몸살

기업들은 불확실성 속 새로운 공급망 전략을 모색하고 있어요.

부산항, 美 관세 대응반 가동

부산항이 미국 관세 충격에 맞서 물류 효율화로 수출입 차질을 줄여요.

미중 무역전쟁, 항공화물 수요↓

145% 관세로 중국발 미국행 항공화물 줄며, 무역 불확실성에 시장이 흔들려요.

中 관세로 美 중소기업 휘청

145% 관세에 미중 무역 멈추며, 중소기업은 주문 취소와 재고 방치로 직격탄 맞아요.

中-유럽 화물열차 노선 72개로

중국-유럽 화물열차가 몽골 거쳐 유럽까지 72개 노선으로 늘며 무역 연결이 더 단단해져요.

대한항공, 1분기 매출 사상 최대

대한항공이 여객·화물 호조로 매출 4조 육박했지만, 고환율과 비용 증가로 이익은 주춤해요.

중국 화물, 관세에 바다로

트럼프의 145% 관세에 중국 수출업체가 화물을 바다에 버리며, 무역 신뢰와 기업이 휘청거려요.

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⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '메이트플러스' 소개: 메이트플러스 물류서비스팀은 물류시장에 대한 전문 지식과 오랜 경험을 바탕으로 임대차 마케팅 및 물류센터 개발부터 매입/매각자문, 자산관리에 이르는 통합적인 서비스를 제공합니다. (더 자세히 보기)

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