✈️중국-유럽 물류 구간, DHL이 찾은 묘안

🤔중국과 유럽을 잇는 물류에서 DHL은
도로와 항공을 결합한 TRUCKAIR를 통해,
속도는 유지하면서 비용 부담을 낮추는
복합운송을 제시했습니다.

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왜 중국–유럽 물류에서 새로운 방식이 등장하고 있을까
항공은 빠르지만 비용이 만만치 않고, 성수기마다 공간 잡기가 하늘의 별 따기입니다. 해상은 안정적이긴 해도 시간이 너무 길죠. 특히 물량이 크고 출하가 반복되는 기업들은 속도와 비용 사이에서 늘 고민할 수밖에 없었습니다. 이런 피로감이 쌓이다 보니, 글로벌 물류 업계는 늘 새로운 복합운송 모델을 고민하는 상황입니다. 

DHL이 내놓은 복합 운송 모델
지난 22일 DHL이 발표한 보도자료를 보면, 중국과 유럽을 잇는 새로운 서비스 ‘TRUCKAIR’를 소개했습니다. 중국 내륙에서 트럭으로 중앙아시아 거점(타슈켄트)까지 이동한 뒤, 거기서 항공으로 이스탄불까지 날리고, 이후 유럽 각지로 이어지는 구조죠. 구간별로 역할을 나누면서 균형을 맞춘 접근입니다.